• head_banner_01

Appliceringsstatus och trend för polymjölksyra (PLA) i bilar.

För närvarande är det huvudsakliga konsumtionsområdet för polymjölksyra förpackningsmaterial, som står för mer än 65% av den totala förbrukningen;följt av applikationer som cateringredskap, fibrer/fibertyger och 3D-utskriftsmaterial.Europa och Nordamerika är de största marknaderna för PLA, medan Asien och Stillahavsområdet kommer att vara en av de snabbast växande marknaderna i världen eftersom efterfrågan på PLA fortsätter att växa i länder som Kina, Japan, Sydkorea, Indien och Thailand.

Ur applikationslägets perspektiv, på grund av dess goda mekaniska och fysikaliska egenskaper, är polymjölksyra lämplig för extrudering, formsprutning, extruderingsblåsning, spinning, skumning och andra större plastbearbetningsprocesser, och kan göras till filmer och ark., fiber, tråd, pulver och andra former.Därför, med tidens gång, fortsätter användningsscenarierna för polymjölksyra i världen att expandera, och den har använts i stor utsträckning i förpackningar och serviser av livsmedelskvalitet, förpackningsprodukter för filmpåsar, skiffergasbrytning, fibrer, tyger, 3D-utskrift material och andra produkter Den undersöker ytterligare dess användningspotential inom områdena medicin, bildelar, jordbruk, skogsbruk och miljöskydd.

Inom applikationen inom fordonsområdet läggs för närvarande vissa andra polymermaterial till PLA för att göra kompositer för att förbättra värmebeständigheten, flexibiliteten och slagtåligheten hos PLA, och därmed utöka dess tillämpningsområde på fordonsmarknaden..

 

Status för utländska ansökningar

Användningen av polymjölksyra i bilar utomlands började tidigt, och tekniken är ganska mogen, och tillämpningen av modifierad polymjölksyra är relativt avancerad.Vissa utländska bilmärken som vi är bekanta med använder modifierad polymjölksyra.

Mazda Motor Corporation har i samarbete med Teijin Corporation och Teijin Fiber Corporation utvecklat världens första biotyg tillverkat av 100 % polymjölksyra, vilket tillämpas på kvalitets- och hållbarhetskraven för bilstolsöverdraget i bilens interiör.mitten;japanska Mitsubishi Nylon Company producerade och sålde ett slags PLA som kärnmaterial för bilgolvmattor.Denna produkt användes i Toyotas tredje generationens nya hybridbil 2009.

Det miljövänliga polymjölksyrafibermaterialet som tillverkats av Japans Toray Industries Co., Ltd. togs i bruk som kaross och invändig golvbeläggning på Toyota Motor Corporations hybridsedan HS 250 h.Detta material kan också användas för invändiga tak och dörrlister klädselmaterial.

Japanska Toyotas Raum-modell använder kenaf-fiber/PLA-kompositmaterial för att göra reservdäcksskydd, och polypropen (PP)/PLA-modifierat material för att göra bildörrpaneler och sidopaneler.

Tyska Röchling Company och Corbion Company har tillsammans utvecklat ett kompositmaterial av PLA och glasfiber eller träfiber, som används i bilinteriördelar och funktionskomponenter.

American RTP Company har utvecklat glasfiberkompositprodukter, som används i billufthöljen, solskydd, extra stötfångare, sidoskydd och andra delar.EU-lufthöljen, solskydd, stötfångare, sidoskydd och andra delar.

EU ECOplast-projektet har utvecklat en biobaserad plast tillverkad av PLA och nanolera, som speciellt används vid tillverkning av bildelar.

 

Status för inrikes ansökningar

Tillämpningsforskningen av inhemsk PLA i bilindustrin är relativt sen, men med förbättringen av inhemsk miljöskyddsmedvetenhet har inhemska bilföretag och forskare börjat öka forskningen och utvecklingen och tillämpningen av modifierad PLA för fordon, och tillämpningen av PLA i bilar har varit snabb.utveckling och främjande.För närvarande används inhemsk PLA främst i bilinteriördelar och delar.

Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. har lanserat PLA-kompositmaterial med hög hållfasthet och hög seghet, som har använts i luftintagsgaller för bilar, triangulära fönsterramar och andra delar.

Kumho Sunli har framgångsrikt utvecklat polykarbonat PC/PLA, som har goda mekaniska egenskaper och är biologiskt nedbrytbart och återvinningsbart, och som används i bilinteriördelar.

Tongji University och SAIC har också gemensamt utvecklat polymjölksyra/naturfiberkompositmaterial, som kommer att användas som interiörmaterial för SAIC:s egna märkesfordon.

Den inhemska forskningen om modifiering av PLA kommer att öka, och det framtida fokuset kommer att ligga på utveckling av polymjölksyraföreningar med lång livslängd och prestanda som uppfyller kraven för användning.Med utvecklingen och framstegen inom modifieringsteknik kommer tillämpningen av inhemsk PLA inom fordonsområdet att bli mer omfattande.


Posttid: 2022-nov-01